La competencia que empezó en 1978 reúne a participantes de diferentes países quienes durante las primeras semanas de enero buscan llegar a lo más alto del podio.
La prestigiosa competencia está conformada por una etapa al día con al menos una “especial”, en pista o fuera de ella. Aunque su recorrido ha variado a lo largo de los años, ya fuera por motivos políticos o publicitarios, durante las primeras ediciones la salida se producía en París y la llegada en Dakar, capital de Senegal. De ahí el nombre original “Rally París-Dakar”.
El evento se extiende a lo largo de un periodo de entre diez y quince días. La distancia total del recorridollega a los miles de kilómetros. La clasificación de la etapa se determina mediante la suma del tiempo realizado en la especial, al que se pueden añadir posibles penalizaciones deportivas.
Cuando las cosas vayan mal, que irán. Cuando el camino parezca una pared a la que hay que escalar, y los competidores terminen suspirando producto del desgaste y la presión del recorrido, lo mejor es frenar, descansar, pero nunca rendirse.
La vida dará muchas vueltas, pero algo que terminarán preguntándose,es cuántos de los fracasos que obtuvieron pudieron tener un resultado distinto si tan solo hubieran aguantado un poco más???
Esta carrera motorística consiste en hacer un determinado recorrido en el menor tiempo posible. Quien menos tiempo utilice, ganará, a pesar de sus pruebas complicadas que lo hacen una de las competiciones más duras a nivel mundial.
Toda persona física, de cualquier nacionalidad, mayor de 18 años y titular de un permiso internacional FIA/FIM Rally Todoterreno, puede solicitar inscribirse en el Rally Dakar. Los pilotos deberán haber participado igualmente en una prueba del Campeonato Mundial FIA / FIM y/o en cualquier otro evento que forme parte del calendario FIA/FIM o de su calendario nacional.
En cuanto a los vehículos, existen 5 categorías principales que a su vez se dividen en otras:
- Motos, que pueden ser los modelos comerciales de serie (producción o marathon), o modelos modificados para la competición (superproducción).
- Autos, que también se dividen en vehículos modificados (T1), vehículos de serie modificados (T2) y vehículos que no siguen ningún reglamento FIA (Open). T1, a su vez, se subdivide en vehículos 4×4, 4×2 y eléctricos.
- Cuatrimotos, categoría más conocida como “Quads”.
- Camiones, tal vez la categoría más espectacular en cuanto a imágenes.
- SSV y Ligeros. Aparecida en 2021 y donde compiten los SidebySide o UTV.
A menudo es común que el ser humano se rinda cuando intentando y aguantando un poco más, podría haber conseguido la victoria. Después, en una noche dando vueltas con los pensamientos en su cabeza, se dará cuenta que solo era él su rival ante la gloria. El éxito solamente es la otra cara del fracaso; nunca sabrás lo cerca que estás de él hasta lograrlo.
Quienes se animen a aventurarse en el Rally Dakar, descubrirán un mundo apasionante, lleno de pruebas donde la inteligencia y la precisión juegan un papel crucial. Se trata de una competenciallena de emoción y solidaridad.